Os governos federal e paulista firmaram acordo para a construção conjunta do Ferroanel, uma versão ferroviária do Rodoanel. A anúncio da obra, cuja intenção é ser entregue em 2014 e tem um custo estimado de R$ 1,2 bilhão, deve ocorrer nas próximas semanas, de acordo com o jornal Folha de S.Paulo. parte desta linha seria paralela ao percurso do Rodoanel Norte. O objetivo da obra é agilizar e reduzir despesas do transporte de mercadorias, retirando caminhões de estradas e centros urbanos. Atualmente, trens de carga usam a malha de passageiros - as linhas devem passar a transportar apenas pessoas após a conclusão do Ferroanel. A origem do financiamento ainda não está definida. Terra
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